865HP 1350RPM เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Yuchai Water Cooling System
การกำจัด | 39.58 ล. 39.58 ล | มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 |
---|---|---|---|
อำนาจ | 865 แรงม้า | อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | เรือ |
บริการหลังการรับประกัน | ไม่มีบริการการสนับสนุนออนไลน์ | สถานที่ให้บริการในท้องถิ่น | ไม่มี |
ที่ตั้งโชว์รูม | ไม่มี | เงื่อนไข | ใหม่ |
โรคหลอดเลือดสมอง | 4 จังหวะ | กระบอก | หลายสูบ |
สไตล์เย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | เริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า |
ขนาด (L * W * H) | 2760 * 1285 * 1940 มม | น้ำหนัก | 4700 กก |
การประกัน | 1 ปี | มีบริการหลังการขาย | วิศวกรพร้อมให้บริการเครื่องจักรต่างประเทศ |
จัดอันดับพลังงาน / ความเร็ว | 865 แรงม้า / 1350 รอบต่อนาที | รายงานการทดสอบเครื่องจักร | ไม่ว่าง |
การตรวจสอบวิดีโอขาออก | ไม่ว่าง | ประเภทการตลาด | สินค้าสามัญ |
การรับประกันส่วนประกอบหลัก | 1 ปี | ส่วนประกอบหลัก | เครื่องยนต์ |
จุดขายที่สำคัญ | ผลผลิตสูง | ชื่อผลิตภัณฑ์ | น้ำหล่อเย็น 6 สูบ YC6C865L-C20 YUCHAI 865HP เครื่องยนต์ทางทะเล |
รุ่นเครื่องยนต์ | YC6C865L-C20 | กำลังไฟ | 865 แรงม้า / 1350 รอบต่อนาที |
ระบบเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า | ประเภทเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ |
MOQ | 1 ชุด | เวลาจัดส่ง | 10 วัน |
ท่าเรือ | เซี่ยงไฮ้ | ||
แสงสูง | เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 865 แรงม้า,เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 1350 รอบต่อนาที,เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Yuchai 865 แรงม้า |
865HP ระบายความร้อนด้วยน้ำ YUCHAI YC6C865L-C20 เครื่องยนต์ทางทะเล
เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุด (ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์) ของเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือภายนอกที่ใช้งานได้จริงเนื่องจากมีอัตราส่วนการขยายตัวที่สูงมากและการเผาไหม้แบบลีนโดยธรรมชาติซึ่งจะช่วยให้การกระจายความร้อนโดยอากาศส่วนเกินนอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงการสูญเสียประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินแบบไม่ฉีดตรงแบบ 2 จังหวะเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้จะไม่มีอยู่ที่การทับซ้อนกันของวาล์วดังนั้นจึงไม่มีเชื้อเพลิงที่ส่งตรงจากไอดี / หัวฉีดไปยังไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำ (เช่นเดียวกับที่ใช้ในเรือและการใช้งานอื่น ๆ ซึ่งน้ำหนักของเครื่องยนต์โดยรวมค่อนข้างไม่สำคัญ) อาจมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงเกิน 50%
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
865HP ระบายความร้อนด้วยน้ำ YUCHAI YC6C865L-C20 เครื่องยนต์ทางทะเล
|
คำอธิบาย
|
กระบอกสูบ 6 สูบในแนวนอน, คอลลิ่งน้ำ, 4 จังหวะ, ไดเรคอินเจคชั่น, องคาพยพและอินเตอร์คูล
|
อัตรากำลังและรอบต่อนาที
|
865 แรงม้า / 1350 รอบต่อนาที
|
การกำจัด
|
39.58 ล
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
|
≤195 (ก. / กิโลวัตต์•ชม.)
|
น้ำหนัก
|
4700 กก
|
แอปพลิเคชัน
|
หน่วยทางทะเล
|
การรับประกัน
|
1 ปี
|
การจัดส่ง
|
ทางทะเลทางอากาศโดยด่วน
|
แพ็คเกจ
|
1. บรรจุเป็นกลาง
2 ตามความต้องการของลูกค้า
|
ฟิวเจอร์ส
|
1 ทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้น
2, เอาท์พุทแรงบิดสูงจึงดึงกำลังสูง
3, เกียร์สูง
4 ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง
5 ความต้องการบริการน้อยลง
|
รุ่น
|
Bore & Stroke
|
การกำจัด
|
กำลังไฟและ RPM
(กิโลวัตต์ (Ps) / รอบ / นาที)
|
YC6C980L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
720 (980) / 1500
|
YC6C820L-C21
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
600 (820) / 1500
|
YC6C700L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
515 (700) / 1,000
|
YC6C960L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
706 (960) / 1350
|
YC6C925L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
680 (925) / 1350
|
YC6C865L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
636 (865) / 1350
|
YC6C820L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
603 (820) / 1200
|
YC6C730L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
536 (730) / 1200
|
YC6C670L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
492 (670) / 1200
|
YC6C620L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
455 (620) / 1200
|
YC6C650L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
478 (650) / 1,000
|
YC6C530L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
390 (530) / 1,000
|
YC6C480L-C20
|
200 × 210
|
39.58 ล
|
352 (480) / 1,000
|
