100km / H Vehicle Engineering Design 750Nm Mini Coach Bus
แสงสูง | การออกแบบทางวิศวกรรมยานพาหนะ 100 กม. / ชม. การออกแบบวิศวกรรมยานพาหนะ 750Nm,รถโค้ชขนาดเล็ก 750Nm,750Nm Mini Coach Bus |
---|
พลังงานใหม่ MINI-BUS แพลตฟอร์มออกแบบสิทธิบัตรใหม่รถบัสพลังงาน / รถโค้ช
แพลตฟอร์มมินิบัสพลังงานใหม่สร้างขึ้นสำหรับจุลภาคของเมืองเป็นรถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีรูปแบบใหม่มีความยืดหยุ่นและสะดวกมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่เฉพาะ (เช่นวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยศูนย์ธุรกิจและสถานที่ท่องเที่ยวขนาดใหญ่ ชุมชนที่อยู่อาศัย) สำหรับการขนส่งสาธารณะและการเดินทางขององค์กรเป็นต้น
จากแพลตฟอร์มนี้เราได้พัฒนาโมเดลสี่แบบ ได้แก่ รถบัส 6m, รถรับส่ง 6m, รถบัส 7m, รถรับส่ง 8m
ไฮไลท์
1. การออกแบบรูปแบบใหม่โดยใช้โครงสร้างโครงถักและระบบกันสะเทือนอากาศทำให้ได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่
ติดตั้งระบบยกตัวถังและตั้งทางเข้าสองทางสะดวกในการขึ้น - ลงของผู้โดยสาร
2. รถบัส 7m ได้รับรู้ถึงประตูคู่ด้านหน้าและด้านหลังประสิทธิภาพในการขึ้นและลงของผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 4 เท่าจากประตูเดียว
3. ด้วยสิทธิบัตรการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และแนวคิดการออกแบบแบบลีนต้นทุนจะลดลงเหลือ 2/3 ของรุ่นที่คล้ายกัน
4. ระบบเครือข่ายรถยนต์การตรวจสอบสถานะยานพาหนะแบบเรียลไทม์อำนวยความสะดวกในการควบคุมการตั้งเวลาเครือข่ายบนเครื่องบินจะทำให้คุณได้รับการเดินทางที่มีสีสัน
การกำหนดค่าพารามิเตอร์ | ||||
เนื้อหา / ประเภทรถ | 6m รถบัส | รถรับส่ง 6m | 7m รถบัส | รถรับส่ง 8m |
ความยาวโดยรวมของรถ (มม.) | 6050 | 6050 | 6990 | 8040 |
ความกว้างโดยรวมของรถ (มม.) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
ความสูงโดยรวมของรถ (มม.) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
ฐานล้อ (มม.) | 3810 | 3810 | 4750 | 5300 |
ดอกยางหน้า / หลัง (มม.) | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 |
ระยะยื่นด้านหน้า (มม.) | 870 | 870 | 870 | 870 |
ระยะยื่นด้านหลัง (มม.) | 1370 | 1370 | 1370 | พ.ศ. 2413 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 4350 | 4450 | 4860 | 5150 |
น้ำหนักรวม (กก.) | 6960 | 6000 | 7860 | 7550 |
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | ≤69 | ≤100 | ≤69 | ≤95 |
เกรด | > 15% | > 15% | > 15% | > 15% |
อัตราเร่ง 0-50 กม. / ชม | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 |
มุมตกกระทบ / โคตร | 16/10 | 16/10 | 16/10 | 16 / 7.4 |
ประเภทพลังงาน | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
ความจุของที่นั่ง | 40 / 10-13 | 10-20 | 40 / 10-13 | 10-32 |
พิกัด / กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 75/130 | 75/130 | 60/110 | 80/140 |
แรงบิดสูงสุด (Nm) | 750 | 750 | 1,000 | 1,000 |
ปริมาณไฟฟ้า (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 74 | 74 | 74 | 74 |
ช่วงการขับขี่ (กม.) | > 220 | > 220 | > 210 | > 220 |
การใช้พลังงานต่อกิโลเมตร | 0.31 | 0.31 | 0.34 | 0.35 |
Ekg (Wh / km.kg) | <0.24 | <0.24 | <0.24 | <0.24 |